湖南中南工贸技工学校有什么专业排名靠前

学校的地理位置对于家长和学生来说都是非常重要的，很多家长和学生选择其他学校都是因为学校地理位置不好，老师建议家长和学生可以直接到学校参观，知道学校地址后实地考察再做决定。下面老师就把湖南中南工贸技工学校有什么专业排名靠前的一些相关资料整理出来，供同学们参考！

长沙华中医卫科技中等职业学校实行“专家治校、名师治学”，依托教育专家严谨治校自创品牌，依靠教育名师科学引领质量立校。学校专门引进教育管理经验丰富的管理层6人，大学本科及以上学历的在职教师126人，其中专任教师110人，双师型教师33名，具有高级专业技术职称教师32人。聘请有实践经验的兼职教师12人。

学校的教学设施先进、师资力量雄厚，其教学资源优越。学校拥有教学楼、实验楼、图书馆等教学和实践空间，并拥有一支充满经验的教师队伍。从教学内容设计、课程设置、实践活动安排等方面，学校都积极推崇“以学生为本，以实践为主”的教育理念，致力于为学生成才提供支持。

华中医卫职校的专业设置较为丰富，分别涵盖了中药学、中医护理、针灸推拿等多个方向。学籍管理也为指导学生发展提供了一定的方向和推动。学校每年还通过举办各类课外活动，开展职业技能训练，强化学生成才的能力和素质，使之具备丰富的社交能力和职业技能。

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上职校有前途吗
其实，家长们最终的目的是让孩子毕业后有个好工作，不管是上高中、上大学，还是选择其他学校。目前国家之所以大力提倡职业教育，根本原因在于社会和企业对技能型人才的需求越来越大，越来越多的家长在看清职业教育的就业优势后，选择了一步就能让孩子成才的模式。

如何选择专业
考虑就业前景
我们选择上职校学技术，是为了以后能找到好工作，多挣点钱，如果这个专业就业前景不理想，将来就业的道路就会非常艰难，信息技术时代，像网络工程师、旅游服务管理人员、康复理疗保健工作者这些专业都是顺应社会需求开设的，就业前景必然不会太差，如果这个专业的就业前景不理想，将来的就业道路就会非常困难，
参考自身潜力、优势所在
每个人都有自己的优点和缺点，所谓“当局者迷，旁观者清”，自己平时可能不太注意，可以参考第三者的意见，比如父母、朋友、师长等，找到优点和长处，也要知道自己的短处和短处，再为自己选择适合自己的专业，这样对以后的事业发展都有好处。

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优惠政策
1.国家奖助学金
国家荣誉奖中职学校，符合条件的学生每人每年6000元
2.国家助学金
(一)全日制在籍学生按照国家学费减免政策，每年可享受2400元/年的国家学费减免(扣除学费总额)。
(2)湖南省集中连片特困地区37个特困县的农村学生，在学籍一、二年级在校学生中，可享受2000元/年的国家助学金；非连片地区家庭经济困难学生每年可获国家助学金2000元，资助比例为15%。
(三)勤工俭学
(1)对家庭经济困难的学生，学校可提供8001500元伙食费的校内勤工助学岗位。
(2)对家庭经济困难的学生，学校每年可免费提供带薪实习实训岗位，假期(1-2个月)工资3000-5000元，可直接抵学费。
4.学校奖助学金
(一)学校设立专升本、专升本奖励。
(二)学校每学年开展一次评优评先工作，奖励对象为各方面成绩突出、有特长的学生，奖励分为奖状、奖金等。
(三)对获得此类荣誉的学生，学校设立“爱校奉献奖”、“最美湘中人”等学生奖励机制，每年度奖励1000元至2000元不等。
(4)学生凭《普高录取通知书》到我校报到，享受一次性1000元的奖励。
(5)凭荣誉证书参加由教务主管部门组织的各类竞赛并获奖的学生，可获得奖学金。全国一、二、三等奖各获二千名，一千二百名

中职单招单考录取考生
单考单招是国家教育部对中等专业学校(三校生中的中专、技校、职高)、高等职业教育(专科、高职)单独招生考试(简称单考单招)、参加招生录取的学校，除少量招收本科师资班外，其他中等专业学校(三校生中的中专、技校、职高)应届毕业生实行单独招生考试的一种形式，参加招生录取其余招生计划全部安排在一般专科招生。单考单招本是为现在普通高中毕业生也可报考，其志愿填报和专业课加试都有特殊要求的广大中专、职高、技校毕业生(简称三校生)设计的一种招生录取方式。

中专有哪些专业适合女生？
1、学前教育
幼教人才不仅短缺而且质量跟不上，随着幼教机构、亲子园、早教机构的发展，也造成了师资力量上的巨大缺口。而选择报考正规院校幼教专业的女生，在将来毕业时就业时也无后顾之忧。
2、空乘服务
空乘，提起空乘专业，很多人可能会联想到漂亮的空姐，其实，男性空乘也是大有人在的哦！当然，选择这样的专业，不一定是为了坐飞机做空中乘务，也不一定是为了地勤服务人员而去机场！该专业对人员也有很高的要求，采取“订单式”培养方式。女生如果能考上这个专业，就业、待遇几乎不在话下，选择起来还是很不错的！
三、城市轨道经营管理情况
但是，城市轨道运营的人才缺口比较大，因为随着城市中轻轨和地铁线路的增多，以及城市轨道交通线路的正规化运营。每建设1公里城市轨道交通线路，至少需要60名运营管理和技术人员，按照国际城市轨道交通专业人才配备标准配备；每开通一条地铁线，专业人员就需要1000多人。